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汽车救援中常见的问题及解决方法

发布时间:2018/11/14 点击量:

  汽车救援行驶:发动机怠速应控制在800r/min左右。行驶时发动机转速保持在2500r/min左右。遇到颠簸路段应减速慢行,避免因车辆受到冲击而使轮胎、悬挂、车身和底盘受到损坏。行驶时若发现水温、机油压力、蓄电池充电指示灯、制动液面、驻车制动器等红色指示灯发亮时,应立即停车检查,切勿强行行驶,以免造成车辆损坏。

  汽车救援车辆停泊:机动车应在平整路面停放,停泊后应采用驻车制动,避免采用档位驻车。不平的路面停车会对车辆底盘、大梁造成伤害。汽车轮胎换位保养:人们为获得相对稳定的驾驶效果,分别对前轮和后轮设置了定位参数。这样一来汽车行驶中既可直线行驶也可以转弯曲线行驶,但轮胎在滚动过程

  中受不同定位参数的作用会发生不同程度的微量滑移磨损,时间长了就会出现轮胎偏磨现象。每行驶8000—10000公里,需对轮胎进行换位保养,可使轮胎磨损均匀,延长轮胎使用寿命。汽车救援空调系统检测:正常的汽车空调系统可给驾车人及乘客创造良好的驾乘环境。有故障的汽车空调系统将降低驾乘环境的舒适性,增加燃油消耗,甚至导致汽车抛锚。

  汽车救援四轮定位检测:汽车行驶中的颠簸、冲击等现象,必然使车轮定位发生变化。严重时将加剧轮胎和机件的磨损,影响行车安全。进行四轮定位检测可以了解车轮定位变化,帮助您找到恢复车轮定位标准参数的最佳方案,消除安全隐患和非正常磨损。

  行驶中突然爆胎,这种突发的状况对于驾驶员肯定会被弄得措手不及,由于爆胎导致车辆的行驶轨迹偏差、操控难度加大会让人想尽快地补救,但对于爆胎事故,很多补救的措施往往都是百害而无一利,所以如果在行驶的时候突然爆胎,一定不要用下意识方式去补救,比如急转方向盘、大力地刹车都是绝对不能采取的措施!在高速公路上,这样做可以说就等于自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。

  爆胎后,由于四个车轮中有一个外径突然变化,会导致车辆的行驶轨迹出现偏差,这在前轮发生爆胎的时候尤其明显,还会伴随着方向盘的抖动,严重的甚至会和驾驶者发生“抢方向”的状况,所以紧握方向盘是出现爆胎时要做的第一件事,尽量这并不容易做到,但还是要尽可能保持直线行驶轨迹,即便是要修正方向,动作也一定要温柔,打方向的幅度不能太大,更不能操之过急。

 

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